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怎样维修齿轮泵的零件

来源:凯时K66登录官网登陆网址_凯时K66登录平台_把精彩留给自己 发布时间:2019-08-08

  积极轴与衬套磨损后的修复;齿轮泵积极轴与衬套磨损后,其配合间隔增大,必将波及泵油量。遇此,可采用修积极轴或衬套的方式复原其正常的配合间隔。若积极轴磨损细微,只需压出旧衬套后换上准则尺寸的衬套,配合间隔便可复原到应许界线。若积极轴与衬套磨损要紧且配合间隔要紧超标时,不仅要调换衬套,并且积极轴也使用镀铬或颠簸堆焊法将其直径加大,而后再磨削到准则尺寸,复原与衬套的配合要求。光滑油泵壳体的修缮壳体裂纹的修缮;壳体裂纹有用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须密切而元气孔,与泵盖融合面平面度偏差不大于0.05毫米。积极轴衬套孔与从动轴孔磨损的修缮;积极轴衬套孔磨损后,有用铰削方式铲除磨损踪迹,而后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法铲除磨损踪迹,而后按铰削后孔的本质尺寸配制从动轴

 
  泵壳内腔的修缮;泵壳内腔磨损后,通常采用内腔镶套法修复,行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修缮:限压阀有球形阀以及柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,而后用金属棒悄悄敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损要紧,可先铰削除掉磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可纳入少量气门砂实行研磨,直到密合为止。
 
  劳动平面的修缮:若泵盖劳动平面磨损较小,有用手工研磨法铲除磨损踪迹,即在平台或厚玻璃板上放少量气门砂,而后将泵盖放在上头实行研磨,直到磨损踪迹铲除,劳动表面平坦为止。当泵盖劳动平面磨损深度超出0.1毫米时,应采用先车削后研磨的方式修复。

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